Муниципальным учреждением «Городские парковки», созданным для наведения порядка с автостоянками в Челябинске, займется прокуратура. Директору МБУ, бывшему главе отдела полиции Ленинского района Владимиру Петрову, это грозит большими неприятностями. В распоряжение «URA.Ru» попал секретный отчет Контрольно-счетной палаты Челябинска. Подробности — в нашем материале.
Итоги ревизии МБУ «Городские парковки» утверждены. За пару дней до этого состоялось закрытое совещание в мэрии, где директору МБУ Владимиру Петрову были высказаны серьезные претензии и наложили вето на платные парковки в центре Челябинска. Говорили и о готовящемся отчете КСП, но итогов еще никто не знал. Результаты же, а проверялся 2015 год и первый квартал 2016 года, оказались столь неутешительными, что решено отправить их прокурору города Роману Самойлову. Отчет, скорее всего, будет засекречен. Что касается финансовой пользы, то подтвердилось:
МБУ не принесло в муниципальную казну ни копейки. Хотя создавалось не только для того, чтобы сделать областной центр удобным для автовладельцев, но и для пополнения городского бюджета.
Петрову, напомним, в свое время была поставлена задача легализовать незаконные парковки Челябинска. Абсолютное большинство стоянок, а в городе их свыше тысячи, продолжают существовать сами по себе. А некоторые таинственно исчезают в те дни, когда полиция выходит в рейд по выявлению «диких» парковок. Сейчас под контролем МБУ — 120 парковок, из которых три обслуживаются самим учреждением. Половина стоянок те, что были легализованы, остальные — новые.
Согласно отчету КСП, многие новые официальные парковки появились в неположенных местах — слишком близко к жилым домам, детским площадкам и тому подобное. Нет указателей о режиме работы стоянок, соответствующих знаков, не оборудованы места для инвалидов. Жители, что порой жалуются на «дикие» парковки во дворах, не подозревают, что на самом деле все легализовано и официально находится под контролем властей.
Кстати, новые стоянки появились без проведения каких-либо тендеров.
«Городские парковки» должны заключать так называемые агентские договоры, согласно которым от 10 до 20 процентов от сумм, проходящих через счета частных владельцев, должны поступать на счет муниципального бюджетного учреждения. Ревизоры проверили выборочно 8 стоянок, числящихся в отчетах «Городских парковок», и выяснили, что у пяти из них никаких агентских договоров нет. Если будет установлена какая-либо причастность руководства МБУ к этим пяти парковкам, через аффилированных лиц, то можно говорить о коррупции.
Что касается тех парковок, где агентские договоры есть, то и здесь обнаружены нарушения. К примеру,
не используются бланки строгой отчетности. Наконец, на парковке может быть свыше 100 мест для автомобилей, а по документам числится только 50. Была ли со стороны руководства муниципального бюджетного учреждения обычная небрежность или речь идет о чем-то более серьезном, должны установить надзорные органы.
Отчет руководителя КСП Владимира Ветриченко остается засекреченным
И, наконец, об эффективности самого муниципального учреждения, На содержание «Городских парковок» из бюджета потрачено уже 7,5 млн рублей. На тех стоянках, что обслуживаются самим учреждением, работа идет даже «в минус». Расходы в сутки на одно машино-место составляют 131,5 рубля, доходы — 40,2 рубля.
Сразу после того, как был подготовлен отчет КСП, глава города Евгений Тефтелев подписал постановление о создании спецкомиссии, в которую вошли представители администрации и городской Думы, для дополнительной проверки МБУ «Городские парковки». В ее составе и депутат Александр Галкин, которого «URA.Ru» попросило прокомментировать отчет КСП.
«Я считаю, что это вторая „жёлтая карточка“, выданная Петрову. Проверка КСП выявила массу нарушений различного плана. Не исключаю, что, опираясь на итоги, проверки могут последовать определённые выводы и со стороны правоохранительных органов, — заявил Галкин. — Претензии есть не только у горожан и депутатов, но и у аудиторов, на предмет использования бюджетных средств и имущества, находящегося в муниципальной собственности».
Уже есть жалобы о попытке рейдерских захватов
Правоохранительные органы займутся не только тем, как ведет работу МБУ «Городские парковки», под руководством бывшего высокопоставленного полицейского. Силовиков интересует и тот факт, как руководство учреждение вело процесс легализации парковок. Есть обращения на имя мэра Евгения Тефтелева, где люди жалуются на вымогательство или попытку рейдерского захвата. Но это уже отдельная история.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Муниципальным учреждением «Городские парковки», созданным для наведения порядка с автостоянками в Челябинске, займется прокуратура. Директору МБУ, бывшему главе отдела полиции Ленинского района Владимиру Петрову, это грозит большими неприятностями. В распоряжение «URA.Ru» попал секретный отчет Контрольно-счетной палаты Челябинска. Подробности — в нашем материале. Итоги ревизии МБУ «Городские парковки» утверждены. За пару дней до этого состоялось закрытое совещание в мэрии, где директору МБУ Владимиру Петрову были высказаны серьезные претензии и наложили вето на платные парковки в центре Челябинска. Говорили и о готовящемся отчете КСП, но итогов еще никто не знал. Результаты же, а проверялся 2015 год и первый квартал 2016 года, оказались столь неутешительными, что решено отправить их прокурору города Роману Самойлову. Отчет, скорее всего, будет засекречен. Что касается финансовой пользы, то подтвердилось: МБУ не принесло в муниципальную казну ни копейки. Хотя создавалось не только для того, чтобы сделать областной центр удобным для автовладельцев, но и для пополнения городского бюджета. Петрову, напомним, в свое время была поставлена задача легализовать незаконные парковки Челябинска. Абсолютное большинство стоянок, а в городе их свыше тысячи, продолжают существовать сами по себе. А некоторые таинственно исчезают в те дни, когда полиция выходит в рейд по выявлению «диких» парковок. Сейчас под контролем МБУ — 120 парковок, из которых три обслуживаются самим учреждением. Половина стоянок те, что были легализованы, остальные — новые. Согласно отчету КСП, многие новые официальные парковки появились в неположенных местах — слишком близко к жилым домам, детским площадкам и тому подобное. Нет указателей о режиме работы стоянок, соответствующих знаков, не оборудованы места для инвалидов. Жители, что порой жалуются на «дикие» парковки во дворах, не подозревают, что на самом деле все легализовано и официально находится под контролем властей. Кстати, новые стоянки появились без проведения каких-либо тендеров. «Городские парковки» должны заключать так называемые агентские договоры, согласно которым от 10 до 20 процентов от сумм, проходящих через счета частных владельцев, должны поступать на счет муниципального бюджетного учреждения. Ревизоры проверили выборочно 8 стоянок, числящихся в отчетах «Городских парковок», и выяснили, что у пяти из них никаких агентских договоров нет. Если будет установлена какая-либо причастность руководства МБУ к этим пяти парковкам, через аффилированных лиц, то можно говорить о коррупции. Что касается тех парковок, где агентские договоры есть, то и здесь обнаружены нарушения. К примеру, не используются бланки строгой отчетности. Наконец, на парковке может быть свыше 100 мест для автомобилей, а по документам числится только 50. Была ли со стороны руководства муниципального бюджетного учреждения обычная небрежность или речь идет о чем-то более серьезном, должны установить надзорные органы. И, наконец, об эффективности самого муниципального учреждения, На содержание «Городских парковок» из бюджета потрачено уже 7,5 млн рублей. На тех стоянках, что обслуживаются самим учреждением, работа идет даже «в минус». Расходы в сутки на одно машино-место составляют 131,5 рубля, доходы — 40,2 рубля. Сразу после того, как был подготовлен отчет КСП, глава города Евгений Тефтелев подписал постановление о создании спецкомиссии, в которую вошли представители администрации и городской Думы, для дополнительной проверки МБУ «Городские парковки». В ее составе и депутат Александр Галкин, которого «URA.Ru» попросило прокомментировать отчет КСП. «Я считаю, что это вторая „жёлтая карточка“, выданная Петрову. Проверка КСП выявила массу нарушений различного плана. Не исключаю, что, опираясь на итоги, проверки могут последовать определённые выводы и со стороны правоохранительных органов, — заявил Галкин. — Претензии есть не только у горожан и депутатов, но и у аудиторов, на предмет использования бюджетных средств и имущества, находящегося в муниципальной собственности». Правоохранительные органы займутся не только тем, как ведет работу МБУ «Городские парковки», под руководством бывшего высокопоставленного полицейского. Силовиков интересует и тот факт, как руководство учреждение вело процесс легализации парковок. Есть обращения на имя мэра Евгения Тефтелева, где люди жалуются на вымогательство или попытку рейдерского захвата. Но это уже отдельная история.
