Штрафы для безбилетников в пригородных электричках и поездах дальнего следования существенно увеличены. Сегодня Госдума утвердила соответствующий закон.
Ранее штрафы были фиксированными, а теперь будут привязаны к расстоянию в пути и классу состава. «В поезде пригородного сообщения с зайца будет взыскиваться штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км, применяемого на участке для типа и класса вагона и категории поезда, в котором обнаружен безбилетник», — говорится в пояснительной записке к документу, которую приводит ТАСС.
На безбилетника будет обязательно составлен акт. Если заяц попался в электричке, то с него будет взыскиваться штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км. За безбилетный проезд в поезде дальнего следования предусматривается штраф в размере пятикратной величины тарифа на перевозку пассажира на расстояние 100 км, применяемого для типа и класса вагона, места в вагоне и категории поезда.
Если заяц откажется добровольно оплатить штраф, то с него его взыщут через суд.
В качестве примера информагентство приводит минимальный зонный тариф на пригородные поезда в Москве и Московской области. С 1 января 2015 года тариф составляет 19 рублей. Таким образом, штраф за безбилетный проезд в электричках в столичном регионе может составить около одной тысячи рублей.
При обсуждении депутаты подчеркнули, что целью закона является не только минимизация убыточности перевозок, но и обеспечение безопасности. По мнению законодателей, «факт нахождения лица без билета при проезде железнодорожным транспортом создает угрозу для других пассажиров, так как это лицо сознательно избегало возможности своей идентификации и проверки при посадке на железнодорожный подвижной состав».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Штрафы для безбилетников в пригородных электричках и поездах дальнего следования существенно увеличены. Сегодня Госдума утвердила соответствующий закон. Ранее штрафы были фиксированными, а теперь будут привязаны к расстоянию в пути и классу состава. «В поезде пригородного сообщения с зайца будет взыскиваться штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км, применяемого на участке для типа и класса вагона и категории поезда, в котором обнаружен безбилетник», — говорится в пояснительной записке к документу, которую приводит ТАСС. На безбилетника будет обязательно составлен акт. Если заяц попался в электричке, то с него будет взыскиваться штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км. За безбилетный проезд в поезде дальнего следования предусматривается штраф в размере пятикратной величины тарифа на перевозку пассажира на расстояние 100 км, применяемого для типа и класса вагона, места в вагоне и категории поезда. Если заяц откажется добровольно оплатить штраф, то с него его взыщут через суд. В качестве примера информагентство приводит минимальный зонный тариф на пригородные поезда в Москве и Московской области. С 1 января 2015 года тариф составляет 19 рублей. Таким образом, штраф за безбилетный проезд в электричках в столичном регионе может составить около одной тысячи рублей. При обсуждении депутаты подчеркнули, что целью закона является не только минимизация убыточности перевозок, но и обеспечение безопасности. По мнению законодателей, «факт нахождения лица без билета при проезде железнодорожным транспортом создает угрозу для других пассажиров, так как это лицо сознательно избегало возможности своей идентификации и проверки при посадке на железнодорожный подвижной состав».
