Завтра, 25 апреля, в 14.00, в Екатеринбурге на улице Ельцина стартует автопробег, который проводят Федерация автовладельцев России в Свердловской области и Комитет по защите прав автовладельцев. Как рассказал «URA.Ru» правозащитник автомобилистов Кирилл Форманчук, в автопробеге примет участие депутат Государственной Думы, член Центрального штаба ОНФ, руководитель движения «Убитые дороги» Александр Васильев.
Как рассказывают в ФАР, в 2014 году на дороги в Екатеринбурге было потрачено около 1 млрд рублей, при этом некоторые из отремонтированных дорог прослужили менее полугода. «Дороги должны отвечать требованиям ГОСТов, но они им не отвечают. Администрация Екатеринбурга не следит за соблюдением гарантии на дороги. Часто они действуют в течение шести лет, но дороги не служат и года», — отмечают в ФАР.
На месте автопробега будут установленные кубы, на которых разместят баннеры с дорожными проектами. Активисты представят свои проекты по реконструкции проспекта Космонавтов и кольца около «Центральной гостиницы». Активисты собираются объехать следующие гарантийные дороги: Макаровский мост, перекресток улиц Малышева-Московская и улицу Шевченко.
Первый объезд показал, что некоторые дороги не соответствуют ГОСТу. Активистами произведены замеры и получены следующие результаты: на Шевченко обнаружено проседание основания дороги по всей ширине длиной более 1,5 метров. На Луначарского отсутствует дорожное полотно у смотрового люка. Улицы Сыромолотова и Народной Воли от переулка Университетский до Хохрякова полностью не отвечают требованиям ГОСТа. Дорога по улице Азина от Свердлова до Луначарского также полностью не соответствует нормам, там активисты нашли множественные выбоины, отклонения крышек смотровых люков до пяти см. На все некачественные дороги были нанесены надписи: «не ГОСТ».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Завтра, 25 апреля, в 14.00, в Екатеринбурге на улице Ельцина стартует автопробег, который проводят Федерация автовладельцев России в Свердловской области и Комитет по защите прав автовладельцев. Как рассказал «URA.Ru» правозащитник автомобилистов Кирилл Форманчук, в автопробеге примет участие депутат Государственной Думы, член Центрального штаба ОНФ, руководитель движения «Убитые дороги» Александр Васильев. Как рассказывают в ФАР, в 2014 году на дороги в Екатеринбурге было потрачено около 1 млрд рублей, при этом некоторые из отремонтированных дорог прослужили менее полугода. «Дороги должны отвечать требованиям ГОСТов, но они им не отвечают. Администрация Екатеринбурга не следит за соблюдением гарантии на дороги. Часто они действуют в течение шести лет, но дороги не служат и года», — отмечают в ФАР. На месте автопробега будут установленные кубы, на которых разместят баннеры с дорожными проектами. Активисты представят свои проекты по реконструкции проспекта Космонавтов и кольца около «Центральной гостиницы». Активисты собираются объехать следующие гарантийные дороги: Макаровский мост, перекресток улиц Малышева-Московская и улицу Шевченко. Первый объезд показал, что некоторые дороги не соответствуют ГОСТу. Активистами произведены замеры и получены следующие результаты: на Шевченко обнаружено проседание основания дороги по всей ширине длиной более 1,5 метров. На Луначарского отсутствует дорожное полотно у смотрового люка. Улицы Сыромолотова и Народной Воли от переулка Университетский до Хохрякова полностью не отвечают требованиям ГОСТа. Дорога по улице Азина от Свердлова до Луначарского также полностью не соответствует нормам, там активисты нашли множественные выбоины, отклонения крышек смотровых люков до пяти см. На все некачественные дороги были нанесены надписи: «не ГОСТ».
