Программа «Российских железных дорог» по закупке электропоездов «Ласточка» может быть продлена еще на три года — до 2023 года. Об этом рассказал гендиректор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов.
«Сегодня продолжается работа по уточнению параметров контракта, идет корректировка по количеству приобретения поездов. Оно касается не только 2015 года, но и небольшого расширения времени по срокам поставки — на три года больше, чем сегодня прописано в контракте», — сказал ТАСС господин Акулов, добавив, что окончательно и стоимость, и поставки по годам будут определены в рамках контракта, работа над которым сейчас ведется. Ожидается, что подписание документа состоится в рамках железнодорожного бизнес-форума в Сочи, который пройдет с 3 по 5 июня.
Напомним, всего по контракту, подписанному между «РЖД» и «Уральскими локомотивами», до 2020 года будут изготовлены 1,2 тыс. вагонов на общую сумму более 2 млрд евро. Помимо этого, заключен договор на техническое обслуживание поездов в течение 40 лет более чем на 500 млн евро.
Поезд «Ласточка», разработанный Siemens на платформе Desiro, предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ. Он развивает максимальную скорость 160 км в час и может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 40 градусов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Программа «Российских железных дорог» по закупке электропоездов «Ласточка» может быть продлена еще на три года — до 2023 года. Об этом рассказал гендиректор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов. «Сегодня продолжается работа по уточнению параметров контракта, идет корректировка по количеству приобретения поездов. Оно касается не только 2015 года, но и небольшого расширения времени по срокам поставки — на три года больше, чем сегодня прописано в контракте», — сказал ТАСС господин Акулов, добавив, что окончательно и стоимость, и поставки по годам будут определены в рамках контракта, работа над которым сейчас ведется. Ожидается, что подписание документа состоится в рамках железнодорожного бизнес-форума в Сочи, который пройдет с 3 по 5 июня. Напомним, всего по контракту, подписанному между «РЖД» и «Уральскими локомотивами», до 2020 года будут изготовлены 1,2 тыс. вагонов на общую сумму более 2 млрд евро. Помимо этого, заключен договор на техническое обслуживание поездов в течение 40 лет более чем на 500 млн евро. Поезд «Ласточка», разработанный Siemens на платформе Desiro, предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ. Он развивает максимальную скорость 160 км в час и может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 40 градусов.
