Претензии «Альфы» — плохая стратегия. Полпред Холманских не видит кризиса на УВЗ

Претензии «Альфы» — плохая стратегия. «Народный полпред» не видит кризиса на УВЗ.
© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Холманских совещание в Кургане, холманских игорь
Фото:

Уральский полпред Игорь Холманских прокомментировал иск «Альфа-Банка» к корпорации Уралвагонзавод, передает корреспондент «URA.Ru». Инициированный финансовой организацией судебный спор, о котором стало известно накануне презентации «Арматы», — стратегическая ошибка.

«Последние решения все-таки в пользу УВЗ. То, что судебные претензии появились перед презентацией „Арматы“, не совсем правильно стратегически. Это вызвало негатив — то, что „Альфа-групп“ накануне 9 мая пытается чинить некоторые иски УВЗ. Раз суд так решил, значит, Уралвагонзавод прав», — сказал Холманских.

Напомним, что конфликт разгорелся в середине апреля, 14 апреля банк подал иск о взыскании с дочернего предприятия УВЗ «ЧТЗ-Уралтрак» 6 млрд рублей и 39,7 млн долларов. В УВЗ тогда пояснили, что «Альфа-Банк» добивается досрочного взыскания с ЧТЗ всего долга из-за просрочки по кредиту. ЧТЗ, купленный УВЗ в 2011 году, давно находится в сложной финансовой ситуации: еще в 2002 году он прошел через процедуру банкротства, а в последние годы столкнулся с падением спроса на дорожно-строительную технику. 12 мая суд арестовал 523,5 млн рублей на счетах УВЗ в рамках второго иска банка к корпорации. Вчера суд удовлетворил иск УВЗ и снял арест с этих средств. При этом на прошлой неделе гендиректор УВЗ Олег Сиенко назвал действия «Альфа-Банка» «шантажом», банк же в свою очередь обвинял УВЗ в давлении на суд.

Полпред президента РФ в УрФО полагает, что неправильно говорить о наличии нерешаемых проблем в корпорации. «Ни о каком глубоком кризисе на УВЗ речи не идет, это передергивание фактов. Корпорация — это порядка 40 предприятий, которые расположены в разных частях России — не только в Нижнем Тагиле. Поэтому давайте слова о кризисе из риторики уберем. Да, есть некие трудности в закупке подвижного состава [железных дорог] — стоит рынок. Но у УВЗ серьезные контракты по оборонке. Люди трудятся достаточно напряженно, чтобы выполнить обязательства. Так что завод работал, работает и будет работать. Моего участия в устранении проблем не требуется, там работают достаточно грамотные специалисты, которые разберутся со всеми неприятными моментами. Там моя помощь не нужна», — резюмировал он.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уральский полпред Игорь Холманских прокомментировал иск «Альфа-Банка» к корпорации Уралвагонзавод, передает корреспондент «URA.Ru». Инициированный финансовой организацией судебный спор, о котором стало известно накануне презентации «Арматы», — стратегическая ошибка. «Последние решения все-таки в пользу УВЗ. То, что судебные претензии появились перед презентацией „Арматы“, не совсем правильно стратегически. Это вызвало негатив — то, что „Альфа-групп“ накануне 9 мая пытается чинить некоторые иски УВЗ. Раз суд так решил, значит, Уралвагонзавод прав», — сказал Холманских. Напомним, что конфликт разгорелся в середине апреля, 14 апреля банк подал иск о взыскании с дочернего предприятия УВЗ «ЧТЗ-Уралтрак» 6 млрд рублей и 39,7 млн долларов. В УВЗ тогда пояснили, что «Альфа-Банк» добивается досрочного взыскания с ЧТЗ всего долга из-за просрочки по кредиту. ЧТЗ, купленный УВЗ в 2011 году, давно находится в сложной финансовой ситуации: еще в 2002 году он прошел через процедуру банкротства, а в последние годы столкнулся с падением спроса на дорожно-строительную технику. 12 мая суд арестовал 523,5 млн рублей на счетах УВЗ в рамках второго иска банка к корпорации. Вчера суд удовлетворил иск УВЗ и снял арест с этих средств. При этом на прошлой неделе гендиректор УВЗ Олег Сиенко назвал действия «Альфа-Банка» «шантажом», банк же в свою очередь обвинял УВЗ в давлении на суд. Полпред президента РФ в УрФО полагает, что неправильно говорить о наличии нерешаемых проблем в корпорации. «Ни о каком глубоком кризисе на УВЗ речи не идет, это передергивание фактов. Корпорация — это порядка 40 предприятий, которые расположены в разных частях России — не только в Нижнем Тагиле. Поэтому давайте слова о кризисе из риторики уберем. Да, есть некие трудности в закупке подвижного состава [железных дорог] — стоит рынок. Но у УВЗ серьезные контракты по оборонке. Люди трудятся достаточно напряженно, чтобы выполнить обязательства. Так что завод работал, работает и будет работать. Моего участия в устранении проблем не требуется, там работают достаточно грамотные специалисты, которые разберутся со всеми неприятными моментами. Там моя помощь не нужна», — резюмировал он.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...