Что произошло на борту лайнера - остается загадкойФото: Pixabay
Самолет A320 авиакомании EgyptAir мог потерпеть крушение из-за ложного сигнала о задымлении. Такое мнение приводится в публикации The Wall Street Journal со ссылкой на источники, близкие к расследованию катастрофы.
По словам собеседников издания, в настоящее время специалисты пытаются определить, могли ли привести к крушению действия пилотов, отреагировавших на сигнал о задымлении на борту. Как пишет со ссылкой на WSJ РИА Новости, автоматическая защита управления полетом может отключиться, когда пилоты выполняют определенные действия при сигнале о задымлении.
По данным The Wall Street Journal, компания Airbus над устранением подобных ошибок работает с 1990 года. Стоит отметить, что, по мнению некоторых пилотов, действия при сигнале о задымлении при повторных учениях отрабатываются достаточно редко.
Напомним, самолет компании EgyptAir, выполнявший рейс из Парижа в Каир, потерпел крушение недалеко от границы с Египтом. На его борту находились 66 человек, все они погибли. Многие эксперты считают, что на борту лайнера мог произойти теракт.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Самолет A320 авиакомании EgyptAir мог потерпеть крушение из-за ложного сигнала о задымлении. Такое мнение приводится в публикации The Wall Street Journal со ссылкой на источники, близкие к расследованию катастрофы. По словам собеседников издания, в настоящее время специалисты пытаются определить, могли ли привести к крушению действия пилотов, отреагировавших на сигнал о задымлении на борту. Как пишет со ссылкой на WSJ РИА Новости, автоматическая защита управления полетом может отключиться, когда пилоты выполняют определенные действия при сигнале о задымлении. По данным The Wall Street Journal, компания Airbus над устранением подобных ошибок работает с 1990 года. Стоит отметить, что, по мнению некоторых пилотов, действия при сигнале о задымлении при повторных учениях отрабатываются достаточно редко. Напомним, самолет компании EgyptAir, выполнявший рейс из Парижа в Каир, потерпел крушение недалеко от границы с Египтом. На его борту находились 66 человек, все они погибли. Многие эксперты считают, что на борту лайнера мог произойти теракт.
