Первые низкопольные автобусы, оборудованные для перевозки маломобильных пассажиров, должны появиться в Кургане уже в июле. Об этом сообщил глава города Сергей Руденко сегодня на демонстрации «подходящего варианта» автотранспорта, передает корреспондент «URA.Ru».
Автобус производства Минского автобусного завода вмещает 70 пассажиров, оборудован автоматической коробкой передач и пандусом. Для демонстрации в Кургане его предоставило МКУ «Тюменьгортранс».
Как сообщил директор департамента развития городского хозяйства Сергей Заскалькин, в Кургане разработан трехлетний план введения на маршруты города низкопольных автобусов, оборудованных для маломобильных групп населения. «В этом году мы планируем запустить не менее 17 единиц автобусов подобного класса. На следующий год — 35 автобусов, а в 2018 году — 45 автобусов», — рассказал Заскалькин.
Автобусы появятся в первую очередь на протяженных маршрутах. Увидеть график прохождения автобусов пассажиры смогут онлайн на сайте транспортного управления.
Начальник МКУ «Транспортное управление» города Кургана Лев Сомов уточнил, что появление такого транспорта — это требование прокуратуры. «У нас пока нет ни одного автобуса, оборудованного для перевозки маломобильных пассажиров. Перевозчики обязаны иметь такие автобусы. Мы план поставили: на каждом маршруте хотя бы один такой автобус должен быть», — сообщил он.
Всего в Кургане 68 городских маршрутов обслуживают 26 перевозчиков. Муниципального транспортного предприятия в городе нет (МУП «Городской электротранспорт» — банкрот). «Мы не можем диктовать нашим перевозчикам, какие автобусы закупать. Они могут самостоятельно выбрать производителя автобусов. Курганский автобусный завод тоже на рынке, пусть предложит варианты, — прокомментировал глава города Сергей Руденко, — Мы осмотрели машины, предложили переводчикам автобус среднего класса МАЗ. Сегодня ценовая политика имеет значение».
Глава города также отметил, что следующим этапом станет изменение маршрутной инфраструктуры в Кургане, а именно — оборудование остановочных площадок для маломобильных пассажиров.
Изменится ли стоимость проезда на новых автобусах — неизвестно. «Поднимать цены перевозчики могут, если это обосновано экономикой предприятия. Но это вопрос переговоров. У нас подписано соглашение с перевозчиками по взаимодействию. Они идут на диалог», — прокомментировал Сергей Руденко.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первые низкопольные автобусы, оборудованные для перевозки маломобильных пассажиров, должны появиться в Кургане уже в июле. Об этом сообщил глава города Сергей Руденко сегодня на демонстрации «подходящего варианта» автотранспорта, передает корреспондент «URA.Ru». Автобус производства Минского автобусного завода вмещает 70 пассажиров, оборудован автоматической коробкой передач и пандусом. Для демонстрации в Кургане его предоставило МКУ «Тюменьгортранс». Как сообщил директор департамента развития городского хозяйства Сергей Заскалькин, в Кургане разработан трехлетний план введения на маршруты города низкопольных автобусов, оборудованных для маломобильных групп населения. «В этом году мы планируем запустить не менее 17 единиц автобусов подобного класса. На следующий год — 35 автобусов, а в 2018 году — 45 автобусов», — рассказал Заскалькин. Автобусы появятся в первую очередь на протяженных маршрутах. Увидеть график прохождения автобусов пассажиры смогут онлайн на сайте транспортного управления. Начальник МКУ «Транспортное управление» города Кургана Лев Сомов уточнил, что появление такого транспорта — это требование прокуратуры. «У нас пока нет ни одного автобуса, оборудованного для перевозки маломобильных пассажиров. Перевозчики обязаны иметь такие автобусы. Мы план поставили: на каждом маршруте хотя бы один такой автобус должен быть», — сообщил он. Всего в Кургане 68 городских маршрутов обслуживают 26 перевозчиков. Муниципального транспортного предприятия в городе нет (МУП «Городской электротранспорт» — банкрот). «Мы не можем диктовать нашим перевозчикам, какие автобусы закупать. Они могут самостоятельно выбрать производителя автобусов. Курганский автобусный завод тоже на рынке, пусть предложит варианты, — прокомментировал глава города Сергей Руденко, — Мы осмотрели машины, предложили переводчикам автобус среднего класса МАЗ. Сегодня ценовая политика имеет значение». Глава города также отметил, что следующим этапом станет изменение маршрутной инфраструктуры в Кургане, а именно — оборудование остановочных площадок для маломобильных пассажиров. Изменится ли стоимость проезда на новых автобусах — неизвестно. «Поднимать цены перевозчики могут, если это обосновано экономикой предприятия. Но это вопрос переговоров. У нас подписано соглашение с перевозчиками по взаимодействию. Они идут на диалог», — прокомментировал Сергей Руденко.
