Международный авиационный комитет (МАК) закончил расследование крушения вертолета R66 на Ямале. Причиной трагедии, в которой погибли три человека, стала ошибка пилота, который не учел погодные условия. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства. Пилотом воздушного судна был генеральный директор компании «Мириталь» Алексей Фролов.
«Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с вертолетом R66 RA-06233 явилась потеря командиром воздушного судна контроля за высотой полета при попытке установить контакт с наземными ориентирами в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов и уровню подготовки пилота, что привело к столкновению воздушного судна с ледовой поверхностью Карского моря», — говорится в сообщении МАК.
Напомним, три вертолета направлялись из Коми на остров Белый в рамках экспедиции «По следам двух капитанов». 19 марта из-за непогоды два вертолета сели в аэропорту Сабетта, а третий полетел на разведку и позже перестал выходить на связь. Спустя некоторое время обломки вертолета нашли на острове Белом. Экипаж погиб на месте. На борту находились организатор экспедиции, директор национального парка «Онежское Поморье» Олег Продан, гендиректор компании «Мириталь» Алексей Фролов и гендиректор «Фирмы «ММС» Михаил Фарих. Фарих выполнял также роль штурмана.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Международный авиационный комитет (МАК) закончил расследование крушения вертолета R66 на Ямале. Причиной трагедии, в которой погибли три человека, стала ошибка пилота, который не учел погодные условия. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства. Пилотом воздушного судна был генеральный директор компании «Мириталь» Алексей Фролов. «Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с вертолетом R66 RA-06233 явилась потеря командиром воздушного судна контроля за высотой полета при попытке установить контакт с наземными ориентирами в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов и уровню подготовки пилота, что привело к столкновению воздушного судна с ледовой поверхностью Карского моря», — говорится в сообщении МАК. Напомним, три вертолета направлялись из Коми на остров Белый в рамках экспедиции «По следам двух капитанов». 19 марта из-за непогоды два вертолета сели в аэропорту Сабетта, а третий полетел на разведку и позже перестал выходить на связь. Спустя некоторое время обломки вертолета нашли на острове Белом. Экипаж погиб на месте. На борту находились организатор экспедиции, директор национального парка «Онежское Поморье» Олег Продан, гендиректор компании «Мириталь» Алексей Фролов и гендиректор «Фирмы «ММС» Михаил Фарих. Фарих выполнял также роль штурмана.
