В Челябинске в пять раз повышается штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте. Инициативу спикера городской Думы Станислава Мошарова поддержали депутаты регионального Заксобрания, в первом чтении внеся поправки в соответствующий областной закон.
В настоящее время челябинским зайцам грозит штраф в 100 рублей. При цене билета в 20 рублей это практически не стимулирует недобросовестных пассажиров к оплате проезда, а также не покрывает расходы на взыскание самих штрафов, пояснили «URA.Ru» в гордуме. В среднем на составление и отправку заказными письмами протоколов, постановлений и прочей документации из бюджета тратится 150-170 рублей. Кроме того, муниципальные транспортные предприятия расходуют средства и на содержание в штате соответствующих служб контроля.
По мнению Станислава Мошарова, повышение штрафа будет стимулировать пассажиров к оплате проезда, покроет расходы по отправке нарушителю документов и поможет перевозчикам в содержании контрольной службы.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинске в пять раз повышается штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте. Инициативу спикера городской Думы Станислава Мошарова поддержали депутаты регионального Заксобрания, в первом чтении внеся поправки в соответствующий областной закон. В настоящее время челябинским зайцам грозит штраф в 100 рублей. При цене билета в 20 рублей это практически не стимулирует недобросовестных пассажиров к оплате проезда, а также не покрывает расходы на взыскание самих штрафов, пояснили «URA .Ru » в гордуме. В среднем на составление и отправку заказными письмами протоколов, постановлений и прочей документации из бюджета тратится 150-170 рублей. Кроме того, муниципальные транспортные предприятия расходуют средства и на содержание в штате соответствующих служб контроля. По мнению Станислава Мошарова, повышение штрафа будет стимулировать пассажиров к оплате проезда, покроет расходы по отправке нарушителю документов и поможет перевозчикам в содержании контрольной службы.
