В рамках Московского международного автосалона «АвтоВАЗ» презентовал концепт нового компактного кроссовера, который получил название Lada XCODE. Прототип сохранил стилистику хэтчбека Lada XRAY, но отличается от него более агрессивным внешним видом.
Новый кроссовер на 15 см длиннее своего предшественника, а кузов, использованный серийным XRAY, лучше защищен от контактов с камнями и бордюрами, сообщает «Autonews.ru».
Фото: «Российская газета»
Как отметил дизайнер компании Стив Маттин, дизайн XCODE вышел на новый уровень, это то, как будут выглядеть модели Lada в будущем. У кроссовера более выраженные X-линии спереди, сзади и по бокам, другая решетка радиатора, а светодиодные фары делают автомобиль похожим на «хорошо натренированного атлета», пишет «Российская газета».
На рынке полноприводный XCODE будет конкурировать с целым рядом компакт-кроссоверов B-класса, среди которых Renault Kaptur, Hyundai Creta и Ford EcoSport.
В серийное производство прототип отправят не ранее 2017 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В рамках Московского международного автосалона «АвтоВАЗ» презентовал концепт нового компактного кроссовера, который получил название Lada XCODE. Прототип сохранил стилистику хэтчбека Lada XRAY, но отличается от него более агрессивным внешним видом. Новый кроссовер на 15 см длиннее своего предшественника, а кузов, использованный серийным XRAY, лучше защищен от контактов с камнями и бордюрами, сообщает «Autonews.ru». Как отметил дизайнер компании Стив Маттин, дизайн XCODE вышел на новый уровень, это то, как будут выглядеть модели Lada в будущем. У кроссовера более выраженные X-линии спереди, сзади и по бокам, другая решетка радиатора, а светодиодные фары делают автомобиль похожим на «хорошо натренированного атлета», пишет «Российская газета». На рынке полноприводный XCODE будет конкурировать с целым рядом компакт-кроссоверов B-класса, среди которых Renault Kaptur, Hyundai Creta и Ford EcoSport. В серийное производство прототип отправят не ранее 2017 года.
