Ан-225 «Мрия» использовался для транспортировки советских космических кораблей "Буран"Фото: wikipedia.org
Украинское авиапредприятие «Антонов» продало в Китай крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», а также все чертежи и все права на воздушное судно. Инженеры компании China Airspace намерены начать серийный выпуск машины. Об этом в среду, 31 августа, сообщают украинские и китайские СМИ.
Переговоры по сделке были завершены в мае. Согласно планам, первый китайский Ан-225 будет собран в первой половине 2019 года.
Самый большой в мире самолет был создан в СССР в конце 80-х годов. Его использовали для транспортировки компонентов ракет-носителей «Энергия» и космического корабля «Буран».
Единственный летающий экземпляр самолета прекратил полеты в 1994 году и был расконсервирован только в начале 2000-х годов, поступив в авиапарк украинской компании Antonov Airlines.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Украинское авиапредприятие «Антонов» продало в Китай крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», а также все чертежи и все права на воздушное судно. Инженеры компании China Airspace намерены начать серийный выпуск машины. Об этом в среду, 31 августа, сообщают украинские и китайские СМИ. Переговоры по сделке были завершены в мае. Согласно планам, первый китайский Ан-225 будет собран в первой половине 2019 года. Самый большой в мире самолет был создан в СССР в конце 80-х годов. Его использовали для транспортировки компонентов ракет-носителей «Энергия» и космического корабля «Буран». Единственный летающий экземпляр самолета прекратил полеты в 1994 году и был расконсервирован только в начале 2000-х годов, поступив в авиапарк украинской компании Antonov Airlines.
