Во Всемирную торговую организацию поступила жалоба от Евросоюза, который считает, что Россия нарушила правила, занимаясь поддержкой своего автомпрома.
Чиновники Евросоюза хотят от России объяснений, почему она поддерживает только отечественных производителей автомобилей. «Может ли Россия объяснить, как эта схема согласуется с правилами ВТО и, в частности, с положениями Соглашения по субсидиям (ASCM)?» — говорится в письме ЕС, которое приводит «Газета.Ru».
Помощник министра экономического развития Елена Лашкина заявила, что вопросы, которые так волнуют ЕС, касаются мер поддержки российского автопрома и не связаны непосредственно с инвестиционным режимом в автомобильном секторе. Она отметила, что соглашение делит субсидии на запрещенные (экспортные субсидии и субсидии, направленные на поощрение использования местных товаров) и допустимые. «Меры, о которых говорит ЕС, не предоставляют для таких товаров более льготного режима, чем для импортных. Следовательно, российские меры полностью соответствуют обязательствам России в ВТО», — рассказала Лашкина.
Меры господдержки распространяются на весь российский автопром, в том числе на тех зарубежных производителей, которые локализовали в России свое производство, заявил на жалобу ЕС вице-президент «АвтоВАЗа» Раф Шакиров.
В 2016 году на поддержку отечественного автопрома было выделено 50 млрд рублей, на следующий год в бюджете не запланировано средств для автопроизводителей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Во Всемирную торговую организацию поступила жалоба от Евросоюза, который считает, что Россия нарушила правила, занимаясь поддержкой своего автомпрома. Чиновники Евросоюза хотят от России объяснений, почему она поддерживает только отечественных производителей автомобилей. «Может ли Россия объяснить, как эта схема согласуется с правилами ВТО и, в частности, с положениями Соглашения по субсидиям (ASCM)?» — говорится в письме ЕС, которое приводит «Газета.Ru». Помощник министра экономического развития Елена Лашкина заявила, что вопросы, которые так волнуют ЕС, касаются мер поддержки российского автопрома и не связаны непосредственно с инвестиционным режимом в автомобильном секторе. Она отметила, что соглашение делит субсидии на запрещенные (экспортные субсидии и субсидии, направленные на поощрение использования местных товаров) и допустимые. «Меры, о которых говорит ЕС, не предоставляют для таких товаров более льготного режима, чем для импортных. Следовательно, российские меры полностью соответствуют обязательствам России в ВТО», — рассказала Лашкина. Меры господдержки распространяются на весь российский автопром, в том числе на тех зарубежных производителей, которые локализовали в России свое производство, заявил на жалобу ЕС вице-президент «АвтоВАЗа» Раф Шакиров. В 2016 году на поддержку отечественного автопрома было выделено 50 млрд рублей, на следующий год в бюджете не запланировано средств для автопроизводителей.
