Торги по продаже Шадринской автоколонны № 1588 вновь не состоялись. Как сообщил «URA.Ru» заместитель директора департамента имущественных и земельных отношений Зауралья Владимир Панюшкин, желающих принять участие в тендере не нашлось.
Дальнейшую судьбу автоколонны, по словам чиновника, решит правительство области.
Отметим, что это уже не первая попытка властей региона избавиться от проблемного актива. Впервые автоколонну, которая занимается пассажирскими перевозками, выставляли на аукцион еще в 2007 году. Поиск покупателей активно велся и последние два года, при этом стоимость объекта все время падала. Например, в сентябре 2013 года минимальная цена была установлена в размере 81,86 млн рублей, в марте 2014 года ее снизили до 75,72 млн рублей. Начальная цена последних торгов определена уже на уровне 62,274 млн рублей. При этом уставный капитал за год снизился с 25 до 8,7 млн рублей.
Ранее «URA.Ru» уже писало о том, что «Шадринская автоколонна № 1588» находится на грани банкротства. Власти рассматривают возможность строительства на ее месте транспортно-логистического центра. Однако пока приобретением имущественного комплекса не заинтересовался даже потенциальный инвестор.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Торги по продаже Шадринской автоколонны № 1588 вновь не состоялись. Как сообщил «URA.Ru» заместитель директора департамента имущественных и земельных отношений Зауралья Владимир Панюшкин, желающих принять участие в тендере не нашлось. Дальнейшую судьбу автоколонны, по словам чиновника, решит правительство области. Отметим, что это уже не первая попытка властей региона избавиться от проблемного актива. Впервые автоколонну, которая занимается пассажирскими перевозками, выставляли на аукцион еще в 2007 году. Поиск покупателей активно велся и последние два года, при этом стоимость объекта все время падала. Например, в сентябре 2013 года минимальная цена была установлена в размере 81,86 млн рублей, в марте 2014 года ее снизили до 75,72 млн рублей. Начальная цена последних торгов определена уже на уровне 62,274 млн рублей. При этом уставный капитал за год снизился с 25 до 8,7 млн рублей. Ранее «URA.Ru» уже писало о том, что «Шадринская автоколонна № 1588» находится на грани банкротства. Власти рассматривают возможность строительства на ее месте транспортно-логистического центра. Однако пока приобретением имущественного комплекса не заинтересовался даже потенциальный инвестор.
