С сегодняшнего дня в России вступают в силу сразу несколько нормативных документов, которые призваны изменить ситуацию на дорогах страны. Одно из самых важных изменений — наступление уголовной ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, пешеходам предписано носить одежду со светоотражателями, а ДТП автомобилисты смогут оформить по европротоколу и не ходить в офис за полисом ОСАГО. Поправки в Уголовный кодекс, вступающие в силу с 1 июля, подразумевают, что вождение автомобиля в пьяном виде отныне будет считаться уголовным преступлением. Ответственность перед законом наступает в том случае, если водитель дважды попался за рулем пьяный или повторно отказался проходить медицинское освидетельствование. Как разъяснили эксперты «Коммерсанту», под «повторным» подразумевается нарушение, которое было совершено в течение года с того момента, как водителю вернули права после прошлого лишения прав за пьяную езду. За это нарушение суд может назначить штраф в 200–300 тысяч рублей, обязательные работы на срок до 480 часов или реальный срок лишения свободы до двух лет. В Правилах дорожного движения для водителей прописали подробную инструкцию, как действовать в той или иной дорожной аварии. Вариантов может быть четыре. Если в ДТП есть пострадавшие, то водители в первую очередь обязаны вызвать скорую помощь и ГИБДД, автоинспекторы будут уже сами разбираться на месте и выдадут необходимые для страховой компании справки. Если в результате ДТП перекрыт проезд другому транспорту, то по нововведениям водителям рекомендуется зафиксировать на фото место ДТП, а также «следы и предметы, относящиеся к происшествию», после чего освободить проезжую часть. Но пока в ГИБДД не рекомендуют трогать машины до приезда полицейских. Второй вариант подразумевает, что пострадавших в аварии нет, но между собой водители не могут решить, кто же был виновником аварии. В этом случае участники ДТП обязаны сфотографировать место происшествия, освободить дорогу, а затем позвонить в ГИБДД. Инспектор по телефону может разрешить оформить аварию на ближайшем посту или приедет сам. Третий вариант подразумевает, что виновный в аварии все же определен и споров не возникает. Тогда водителям нужно зарисовать схему и приехать на пост ДПС или в ГИБДД, чтобы оформить дорожную аварию. По последнему варианту привлекать ГИБДД к оформлению аварии вовсе не придется, если сумма ущерба составляет менее 50 тысяч рублей. Водители просто составляют схему и направляют ее в свои страховые компании. Этот вариант называется европротоколом. Однако в России он не пользуется популярностью. Эксперты говорят, что проблема кроется во взаимном недоверии страховщиков и водителей: страховые компании постоянно подозревают автомобилистов в мошенничестве, а автовладельцы боятся, что им ничего не заплатят после аварии. С 1 июля в темное время суток по обочинам загородных дорог пешеходы обязаны ходить только в одежде со светоотражателями или со специальными приспособлениями, которые будут отображать свет автомобильных фар. За нарушение этого предписания сотрудник ГИБДД может выписать пешеходу штраф в сумме 500 рублей. Поучить полис ОСАГО в электронном виде теперь можно через Интернет. Пока единственное его преимущество — это возможность приобрести страховку, не выходя из дома. Распечатать бланк полиса и возить его с собой все равно придется. Проверить достоверность электронного полиса, утверждают страховщики, инспекторы ГИБДД смогут по базе данных РСА, к которой с 15 июня ведомство уже получило доступ, заявлял ранее исполнительный директор союза Евгений Уфимцев. Однако в ПДД пока осталось требование возить с собой именно полис, а не распечатку, и в ГИБДД особо обращают на это внимание.

прочитать статью полностью