Глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев считает, что введение платежей по федеральным трассам было преждевременной и неподготовленной мерой. В то же время он уверен, что вклад в инфляцию от «Платона» (система сбора платежей за проезд большегрузов по федеральным трассам) минимальный.
«Мы опять изменяем условия для очень широкого круга бизнеса. Это ведь не только перевозчики, это грузоотправители, торговые сети — все вместе. И они должны подстраиваться под то, что мы хотим собрать 30 млрд рублей для Дорожного фонда. Это несоизмеримо, — заявил Улюкаев в интервью газете „Ведомости“. — Каждый раз мы стремимся получить маленький выигрыш, покорежив систему экономических отношений. И тем более во время экономической стагнации. Было решение, что мы на три года все эти упражнения с новыми квазиналоговыми платежами и сборами приостановим. Приняли решение, а потом начали его опять поправлять. Было решение, что вводим, но на минимальном уровне, [с тарифом] меньше рубля [за километр], как мы предлагали, и собираем 10 млрд рублей».
На замечание о том, что 10 млрд рублей пойдут только оператору «Платона» — РТИТС (как его еще называют «спецналог Ротенбергу») и пока ни копейки не было перечислено в дорожный фонд, Улюкаев ответил: «Для того, чтобы убедиться, что эта система работает».
По мнению министра, систему еще надо доводить до ума. «Давайте ее сначала отладим, испытаем, а потом уже введем», — говорит чиновник.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев считает, что введение платежей по федеральным трассам было преждевременной и неподготовленной мерой. В то же время он уверен, что вклад в инфляцию от «Платона» (система сбора платежей за проезд большегрузов по федеральным трассам) минимальный. «Мы опять изменяем условия для очень широкого круга бизнеса. Это ведь не только перевозчики, это грузоотправители, торговые сети — все вместе. И они должны подстраиваться под то, что мы хотим собрать 30 млрд рублей для Дорожного фонда. Это несоизмеримо, — заявил Улюкаев в интервью газете „Ведомости“. — Каждый раз мы стремимся получить маленький выигрыш, покорежив систему экономических отношений. И тем более во время экономической стагнации. Было решение, что мы на три года все эти упражнения с новыми квазиналоговыми платежами и сборами приостановим. Приняли решение, а потом начали его опять поправлять. Было решение, что вводим, но на минимальном уровне, [с тарифом] меньше рубля [за километр], как мы предлагали, и собираем 10 млрд рублей». На замечание о том, что 10 млрд рублей пойдут только оператору «Платона» — РТИТС (как его еще называют «спецналог Ротенбергу») и пока ни копейки не было перечислено в дорожный фонд, Улюкаев ответил: «Для того, чтобы убедиться, что эта система работает». По мнению министра, систему еще надо доводить до ума. «Давайте ее сначала отладим, испытаем, а потом уже введем», — говорит чиновник.
