С 1 апреля 2016 года на борт самолета будет запрещено проносить литий-ионные аккумуляторы. Решение было принято Международной организацией гражданской авиации (ICAO), которая считает батарейки пожароопасными.
Каких именно устройств коснётся ограничение и как оно отразится на пассажирах, пока неясно, пишет РИА «Новости» со ссылкой на Reuters. По словам президента совета ICAO, ограничение будет действовать до тех пор, пока не будут разработаны новые стандарты по перевозке данного типа грузов. По его данным они будут созданы к 2018 году.
Известно, что литий-ионные аккумуляторы используются в мобильных телефонах, планшетах, фотоаппаратах и ноутбуках.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С 1 апреля 2016 года на борт самолета будет запрещено проносить литий-ионные аккумуляторы. Решение было принято Международной организацией гражданской авиации (ICAO), которая считает батарейки пожароопасными. Каких именно устройств коснётся ограничение и как оно отразится на пассажирах, пока неясно, пишет РИА «Новости» со ссылкой на Reuters. По словам президента совета ICAO, ограничение будет действовать до тех пор, пока не будут разработаны новые стандарты по перевозке данного типа грузов. По его данным они будут созданы к 2018 году. Известно, что литий-ионные аккумуляторы используются в мобильных телефонах, планшетах, фотоаппаратах и ноутбуках.
