Будет рассмотрен вариант с потерей пилотом ориентации в сложных погодных условияхФото: Википедия
Комиссия Минобороны в связке с следственными органами установит причины крушения истребителя СУ-27 в Подмосковье. Из-за этого под вопросом выступление «Русских Витязей» на пермском фестивале «Крылья Пармы».
Эксперты работали на месте происшествия до позднего вечера, после чего военное следственное управление СКР по Москве возбудило уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). В Минобороны сообщили, что, по предварительным данным, основной причиной катастрофы считается отказ техники, пишет «Коммерсант».
Также будет рассмотрен вариант с потерей пилотом ориентации в сложных погодных условиях. Коллеги погибшего считают, что неправильных действий у 35-летнего майора Еременко, имевшего летный стаж 800 часов на самолетах Як-52, Л-39, МиГ-29 и Су-27 и занимавшегося высшим пилотажем с 2011 года, быть не могло.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комиссия Минобороны в связке с следственными органами установит причины крушения истребителя СУ-27 в Подмосковье. Из-за этого под вопросом выступление «Русских Витязей» на пермском фестивале «Крылья Пармы». Эксперты работали на месте происшествия до позднего вечера, после чего военное следственное управление СКР по Москве возбудило уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). В Минобороны сообщили, что, по предварительным данным, основной причиной катастрофы считается отказ техники, пишет «Коммерсант». Также будет рассмотрен вариант с потерей пилотом ориентации в сложных погодных условиях. Коллеги погибшего считают, что неправильных действий у 35-летнего майора Еременко, имевшего летный стаж 800 часов на самолетах Як-52, Л-39, МиГ-29 и Су-27 и занимавшегося высшим пилотажем с 2011 года, быть не могло. Напомним, накануне в Подмосковье потерпел крушение истребитель Су-27 — он принадлежал группе «Русские Витязи». За штурвалом был 35-летний майор Еременко, он погиб.
