Самым "молодые" авто в пробеге - 1977 года выпускаФОТО: портал car72
Тюмень приняла участников международного ралли ретроавтомобилей «Пекин — Париж».
Горожане могли увидеть их на парковках у нескольких гостиниц, где остановились участники пробега. Самые молодые авто среди представленных — 1977 года выпуска. Самому старому — марки «American La France» — 101 год. Помимо него, в ралли участвуют еще 18 машин, выпущенных ранее 1930 года, в том числе Bentley 4½ Tourer, выпущенный в 1926 году, Vauxhall OD 23/60 (1923), American Nash (1927), Bentley Super Sports (1928), Chrysler 70 Roadster (1930), Ford Model A (1930), Chevrolet Int. Tourer (1930), AC 16/40 Weymann Sedan (1928). Все они остаются на ходу благодаря заботе владельцев — коллекционеров и автомастеров-любителей.
В числе довоенных автомобилей 1932—1941 гг. присутствуют несколько первых моделей марки Alvis, Rolls Royce, Rockne, Hudson Terraplane, Ford Coupe, Chevrolet Coupe, Dodge Business, Cadillac, Pontiac, Studebaker.
Наиболее широко представлена послевоенная классика, в том числе, «Мерседесы», «Шевроле», «Ягуары», первые авто «Пежо», «Вольво», «Датсун».
Этот автопробег, шестой по счету, продлится 36 дней — с 12 июня по 17 июля. 115 экипажей участников, в том числе из США, Австралии, Англии, Голландии проедут 13695 километров. В российской части маршрута автолюбители обошли вниманием Петербург и Москву, зато включили туда девять других городов — Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Казань, Нижний Новгород, Завидово и Смоленск.
Сегодня ретроавто приедут из Тюмени в Екатеринбург.
Предыдущий раз ралли «Пекин — Париж» побывало в Тюмени в 2007 и в 2013 гг.
Инициатором первого сверхдальнего пробега в 1907 году стала французская газета «Ле Матэн», а победил экипаж итальянского принца Сципиона Боргезе на автомобиле Itala 40.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюмень приняла участников международного ралли ретроавтомобилей «Пекин — Париж». Горожане могли увидеть их на парковках у нескольких гостиниц, где остановились участники пробега. Самые молодые авто среди представленных — 1977 года выпуска. Самому старому — марки «American La France» — 101 год. Помимо него, в ралли участвуют еще 18 машин, выпущенных ранее 1930 года, в том числе Bentley 4½ Tourer, выпущенный в 1926 году, Vauxhall OD 23/60 (1923), American Nash (1927), Bentley Super Sports (1928), Chrysler 70 Roadster (1930), Ford Model A (1930), Chevrolet Int. Tourer (1930), AC 16/40 Weymann Sedan (1928). Все они остаются на ходу благодаря заботе владельцев — коллекционеров и автомастеров-любителей. В числе довоенных автомобилей 1932—1941 гг. присутствуют несколько первых моделей марки Alvis, Rolls Royce, Rockne, Hudson Terraplane, Ford Coupe, Chevrolet Coupe, Dodge Business, Cadillac, Pontiac, Studebaker. Наиболее широко представлена послевоенная классика, в том числе, «Мерседесы», «Шевроле», «Ягуары», первые авто «Пежо», «Вольво», «Датсун». Этот автопробег, шестой по счету, продлится 36 дней — с 12 июня по 17 июля. 115 экипажей участников, в том числе из США, Австралии, Англии, Голландии проедут 13695 километров. В российской части маршрута автолюбители обошли вниманием Петербург и Москву, зато включили туда девять других городов — Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Казань, Нижний Новгород, Завидово и Смоленск. Сегодня ретроавто приедут из Тюмени в Екатеринбург. Предыдущий раз ралли «Пекин — Париж» побывало в Тюмени в 2007 и в 2013 гг. Инициатором первого сверхдальнего пробега в 1907 году стала французская газета «Ле Матэн», а победил экипаж итальянского принца Сципиона Боргезе на автомобиле Itala 40.
