Один из крупнейших дилеров Екатеринбурга — компания «Оками» — продолжает уменьшать число центров продаж иномарок. Компания закрывает автосалоны и отказывается от продажи сразу двух марок, продажи машин еще одной существенно сокращает. В октябре перестанет работать очередной, четвертый по счету за несколько месяцев, автосалон. «Закрываются точки, которые не имеют должной экономики в сложившейся ситуации», — рассказали «URA.Ru» в компании. «Оками» сворачивает продажи Ford и полностью отказывается от Nissan и Citroen. В начале октября закроется дилерский центр Ford компании «Оками», расположенный на улице Шефской в Екатеринбурге. Тем владельцам машин, у которых подходят сроки планового техобслуживания, предложено обращаться в подразделение «Оками. Тагил», расположенное в Нижнем Тагиле. Продажа Ford в рамках компании «Оками» сохранится только там. Автосалоны на Шефской были открыты в 2013 году. Точки продаж начали работать с большой помпой и позиционировались как «автодеревня». Там сразу начали торговать маркой Ford, в ноябре 2014 года к ней добавились Citroen и Nissan. Продажи «немцев» и «французов» шли в одном салоне, для «японца» был открыт отдельный салон, там же располагалась и большая сервисная зона. Теперь «Оками» французской маркой торговать не будет вообще. Как пояснили в салоне, дилерский центр Citroen закрыт, продажи в ближайшее время возобновлять не планируют. Отметим, что на сайте компании этой информации нет, там до сих пор приглашают записаться на тест-драйв Citroen. «Оками» закрыл и официальный дилерский центр Nissan: он не работает уже с 9 сентября. «Закрытие этой точки — оптимизация расходов компании», — пояснила «URA.Ru» Александра Кондратьева, директор по маркетингу УК «Оками». Ликвидировано и сервисное подразделение Nissan, где шло гарантийное и официальное обслуживание купленных в автоцентре автомобилей. Теперь всем клиентам, у которых подходит время техосмотра, «Оками» предлагает перезаписаться на обслуживание к конкурентам — «Автопродиксу». Холдинг «Оками» в последнее время пытается оптимизировать свои расходы. В мае появилась информация, что компанию может купить московский «Авилон» и препятствием служит только высокая кредиторская задолженность «Оками». В июне холдинг закрыл автоцентр «Оками Север» на улице Маневровой в Екатеринбурге, где работали салоны Mitsubishi и Hyundai. Продажи Mitsubishi были перенесены на Шефскую. Теперь, вероятно, эти машины можно будет купить в салоне «Оками» на Металлургов — куда раньше уже отправился Нyundai. Однако продажи другой демократической корейской марки — КИА — в «Оками» на Металлургов не пошли. Открытый там в 2013 году автосалон перестал работать в сентябре 2015 года. С весны 2016 года там продаются BMW. В августе был подан иск о банкротстве подразделения «Оками» — «Оками Спорт» (все компании в составе холдинга имеют разные юрлица — прим. редакции). Иск подал тюменский предприниматель Олег Сиглов. 12 сентября иск принят к рассмотрению арбитражным судом Свердловской области. Сумма претензий к компании, которая торгует спортивной техникой (снегоходами, гидроциклами, квадроциклами и т. п.) составляет 1,7 млн рублей. «Оками» — один из старейших дилеров Екатеринбурга, компания работает на рынке с 2003 года. Работа началась с продаж «японцев», затем «Оками» постепенно расширяла портфель брендов. Сейчас, по информации на официальном сайте, у нее девять подразделений. В том числе «Оками» представлен и в Кургане. Компания — официальный дилер сразу нескольких известных автомобильных брендов, в основном иностранных. По некоторым данным, вместо «Ford» на Шефской будут торговать «Ладами», — пишут пользователи соцсетей. Компания, судя по всему, пытается приспособиться к новым условиям рынка — когда продажи некоторых видов иномарок существенно упали. В сложном положении сейчас многие автодилеры. Ранее от торговли Citroen отказалась компания «Авантайм», в 2015 году она обанкротилась, в августе 2016 на продажу были выставлены здание автосалона «УралФрансАвто» и земля под ним.

прочитать статью полностью